RZ50登場と同時に、50ccスポーツバイクの戦国時代が訪れようとしていました。 しかし1981年には、まだRZ50ほどスーパースポーツとして本格的な設計は存在せず、原付法定速度30km/hよりも高速域で走れてしまうRZ50は、原付規格を遥かに超えたオーバースペック性能でした。 そんなRZ50に触発されたのか、翌19年にはホンダ MB50とスズキ RG50Eは水冷化され、国
Rz50 スペック- ↓ RZ50のスペック ヤマハ (YAMAHA) RZ50 RZ250とRZ350の成功で、2ストスポーツジャンルにRZブランドを確立させたヤマハが導入した、原付1種の2ストスポーツモデル、それがRZ50だった。 なお、RZ50というモデルは、2回新登場している。 最初は1981年6月。 RZ250/RZ350と同時代に、ミニサイズのRZとして。 85年にはカウル装着のマイナーチェンジをRA01J型RZ50 1998年モデルの基本スペック エンジンの排気量が49ccであるRA01J型RZ50は、道路運送車両法では第一種原動機付自転車(50cc以下/原付一種)、道路交通法では原動機付自転車に属し、運転するためには 原動機付自転車免許 を取得していなければならず、初回3年、以降2年毎の車検を受ける必要がありません。 高速道路やバイパスなど自動車専用道路を通行することはできませんが
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rz50 06年式 (50cc) オーナー:ハチさん ウェビックコミュニティに投稿されているmyバイクの中から、「ハチ」さんが今乗っているバイク、rz50をご紹介します。 ヤマハの歴史的名車「rz」の名を最後まで残したモデルがrz50にバイクのカタログスペックをあれこれと比較して楽しむブログもどきサイト RZ50 80/90R17のタイヤ外径とサイズ変更 RA02J型 6MT 05年
Incoming Term: rz50 スペック,
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